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疵點名稱
0 _- A9 I5 D$ t' j | / ~ o& }) s, a3 h# U! f* u. w& K
產生原因
/ N8 v" P+ X! R4 T | ) y; k; g# Y) d- p5 V: W. m3 A
預防方法 7 e# @" m, v0 s8 h# ~$ Q, E: u
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" m% \, @& F; o) o爛邊、豁邊 0 A) U \4 U$ _# D. V
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2 S" I& G3 p0 M$ l3 V- |) }右側劍頭夾持器磨滅 : l& U U! R* [; [. m* z: l; ] Y
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$ g& |0 m5 c( g# H7 A( F, B加強巡回,及時通知有關人員校正
5 k" J! s: k/ V0 q7 p. } |
( D4 V" c$ j3 ^ C9 D' {廢邊綜平時間太遲 ' j3 u! ^* ]! P. v4 h- u+ s$ X4 Z
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8 T, c, ~! e1 V; g7 F8 D
絞邊綜絲安裝不良
8 f4 H3 |2 g( X b8 K |
5 a# R" Q- m: P
絞邊裝置失效 % @4 Y. X$ W- n7 T
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+ L. b, H) `7 t8 y; ?絞邊張力過緊或過松 ) G* L$ y4 w; b" L8 j9 m+ ?- P5 v
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3 t" c. t Z: N$ b$ l緯縮
c" }& X, C% f |
) Y [0 [3 n0 P! w% J7 y% [經絲表面不光滑,疵點多 , ]# Y% C& z9 m# |6 g) y5 Z
| 5 u( ?, j2 \( }
及時清除經絲上的疵點 8 V# g# l0 _- G3 [/ l9 ^
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' s( ^; q8 ^$ \2 [( C, p1 V
緯絲定捻不良
& u# {- T1 h% W- A7 v2 U$ S | 6 v! ~% }6 r6 r! O2 r: i6 \
及時更換緯絲 & C$ p# P8 D9 E( W; t8 H$ |7 h( i
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- ]& P3 h6 v: K* p! e
車間相對濕度過低 8 v& G7 d3 X; D* o% M
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4 E' a8 k3 c/ ~# l# n2 G0 Q及時調整溫濕度 8 S$ _/ A# v+ v
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: U( |5 A9 Z. G, b& I$ W" i. o `5 d織機開口時間太遲或閉口時間太早 $ A* u, a. _: r1 e1 X! n2 e
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" S4 U9 f4 i2 J' i9 E加強巡回,及時通知有關人員校正 1 C9 M# C. s( k8 ^& [& z$ l2 l m+ \
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- y1 h* R5 h* z/ I; `右劍頭釋放時間過早,或右劍頭出梭口時間過早 5 M; {, r& D$ _7 |2 W; K8 A
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2 |5 E2 }' h! x. [6 a O+ K
織機上機張力偏小,絞邊經絲松弛,開口不清 ( [3 j9 l4 [* g7 A& j2 `
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% X2 v3 d; K- G7 x3 F0 m) h) E* G
雙缺緯(百腳)
`( H3 r; v! F/ ? |
8 t# W# I8 @! j5 S緯絲張力過小,造成右側布邊外多出一段絲尾。引接緯絲
1 ~* ?" s5 F+ L2 k/ a8 x* J時,將絲尾帶入織口,形成雙緯 : b' h$ H p" O; D- @, j! x7 c# n
緯絲張力過大,緯絲釋放后,彈性回復過大,則織物右側布邊會造成因緯絲短缺一段,從而形成邊雙緯 6 X5 a2 S# V( o2 X9 ^; ~6 W
接緯劍緯絲夾持桿與右側釋放開夾器接觸過小,或開夾器磨滅起槽,如接緯劍夾持抨與右側開夾器接觸過大,產生短缺緯 ; \4 h8 C9 p9 G( E) Q j
送緯劍與接緯劍一般在筘幅中央交接,如果劍帶松動太大、兩劍頭交接尺寸不符合規格或左右劍頭夾松、夾緊等,會導致引緯交接失敗,出現 1/4幅雙緯(百腳) 6 w% ^) b0 F, }# M" i
邊剪不鋒利,緯絲剪不斷
' e" f' [ F R: e規律性雙緯主要由送經機構及開口部件故障引起。織疵的形態特定是每條雙緯之間的間隙幾乎一致
/ k# G- v5 R. s" h3 s | 9 B" _7 E4 }( v! u! f
檢查緯絲張力,及時調整加強巡回,及時通知有關人員校正 |
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